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- Versailles fue una estación ferroviaria ubicada en el barrio del mismo nombre, en la Ciudad de Buenos Aires perteneciente al Ferrocarril Oeste primero y al Ferrocarril Sarmiento después. Fue inaugurada en 1911 y sorpresivamente clausurada durante la presidencia de Juan Domingo Perón, en octubre de 1952. La estación fue la terminal del ramal que, luego de desprenderse desde la estación Villa Luro, bordeaba el arroyo Maldonado, para finalmente y por las actuales calles París y Barragán / Porcel de Peralta, alcanzar la estación. Sobre él se hicieron las primeras pruebas de los servicios eléctricos del Ferrocarril Oeste. Este servicio fue clave para el surgimiento del barrio, ya que conectaba una zona despoblada y en proceso de urbanización, con el centro de la ciudad mediante varios trenes diarios. Barrio y estación surgieron simultáneamente durante el gran crecimiento que tuvo Buenos Aires a comienzos del siglo pasado.Villa Luro fue la estación inicial y terminal luego de los años 30 de este ramal y antes la estación Vélez Sarsfield, en villa Luro en los últimos tiempos, tenía una sola vía y un paragolpes pegado a la boletería. Sin embargo en la época de 1915 y hasta 1930 según los manuales de estaciones de esos años la línea no terminaba en villa Luro si no en Vélez Sarsfield antiguo nombre de estación Floresta. Puede ser que luego halla sido reducido hasta Villa Luro (es)
- Versailles fue una estación ferroviaria ubicada en el barrio del mismo nombre, en la Ciudad de Buenos Aires perteneciente al Ferrocarril Oeste primero y al Ferrocarril Sarmiento después. Fue inaugurada en 1911 y sorpresivamente clausurada durante la presidencia de Juan Domingo Perón, en octubre de 1952. La estación fue la terminal del ramal que, luego de desprenderse desde la estación Villa Luro, bordeaba el arroyo Maldonado, para finalmente y por las actuales calles París y Barragán / Porcel de Peralta, alcanzar la estación. Sobre él se hicieron las primeras pruebas de los servicios eléctricos del Ferrocarril Oeste. Este servicio fue clave para el surgimiento del barrio, ya que conectaba una zona despoblada y en proceso de urbanización, con el centro de la ciudad mediante varios trenes diarios. Barrio y estación surgieron simultáneamente durante el gran crecimiento que tuvo Buenos Aires a comienzos del siglo pasado.Villa Luro fue la estación inicial y terminal luego de los años 30 de este ramal y antes la estación Vélez Sarsfield, en villa Luro en los últimos tiempos, tenía una sola vía y un paragolpes pegado a la boletería. Sin embargo en la época de 1915 y hasta 1930 según los manuales de estaciones de esos años la línea no terminaba en villa Luro si no en Vélez Sarsfield antiguo nombre de estación Floresta. Puede ser que luego halla sido reducido hasta Villa Luro (es)
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- Arregui entre Barragán y Manuel Porcel de Peralta (es)
- Arregui entre Barragán y Manuel Porcel de Peralta (es)
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- Combinación con varias líneas de tranvías
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- Arregui entre Barragán y Manuel Porcel de Peralta (es)
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- Formación detenida junto al cartel.png (es)
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- Estación Villa Luro (es)
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- Versailles (es)
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- Combinación con varias líneas de tranvías (es)
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- +470 mil anuales (es)
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- Terminal (es)
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- Demolida (es)
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- Versailles fue una estación ferroviaria ubicada en el barrio del mismo nombre, en la Ciudad de Buenos Aires perteneciente al Ferrocarril Oeste primero y al Ferrocarril Sarmiento después. Fue inaugurada en 1911 y sorpresivamente clausurada durante la presidencia de Juan Domingo Perón, en octubre de 1952. (es)
- Versailles fue una estación ferroviaria ubicada en el barrio del mismo nombre, en la Ciudad de Buenos Aires perteneciente al Ferrocarril Oeste primero y al Ferrocarril Sarmiento después. Fue inaugurada en 1911 y sorpresivamente clausurada durante la presidencia de Juan Domingo Perón, en octubre de 1952. (es)
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- Estación Versailles (es)
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