La entrada de obras muertas, también llamada recogimiento de costados, recogimiento de bocas o reviro de reveses, es un diseño del casco de un buque, mediante el cual la anchura de la obra muerta decrece desde la línea de flotación hasta la cubierta superior. Este diseño fue muy común en buques de vela, y posteriormente en acorazados de finales del siglo XIX. Tras más de un siglo sin emplearse, ha sido retomado para el diseño de los nuevos destructores estadounidenses Clase Zumwalt.

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  • La entrada de obras muertas, también llamada recogimiento de costados, recogimiento de bocas o reviro de reveses, es un diseño del casco de un buque, mediante el cual la anchura de la obra muerta decrece desde la línea de flotación hasta la cubierta superior. Este diseño fue muy común en buques de vela, y posteriormente en acorazados de finales del siglo XIX. Tras más de un siglo sin emplearse, ha sido retomado para el diseño de los nuevos destructores estadounidenses Clase Zumwalt. (es)
  • La entrada de obras muertas, también llamada recogimiento de costados, recogimiento de bocas o reviro de reveses, es un diseño del casco de un buque, mediante el cual la anchura de la obra muerta decrece desde la línea de flotación hasta la cubierta superior. Este diseño fue muy común en buques de vela, y posteriormente en acorazados de finales del siglo XIX. Tras más de un siglo sin emplearse, ha sido retomado para el diseño de los nuevos destructores estadounidenses Clase Zumwalt. (es)
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  • La entrada de obras muertas, también llamada recogimiento de costados, recogimiento de bocas o reviro de reveses, es un diseño del casco de un buque, mediante el cual la anchura de la obra muerta decrece desde la línea de flotación hasta la cubierta superior. Este diseño fue muy común en buques de vela, y posteriormente en acorazados de finales del siglo XIX. Tras más de un siglo sin emplearse, ha sido retomado para el diseño de los nuevos destructores estadounidenses Clase Zumwalt. (es)
  • La entrada de obras muertas, también llamada recogimiento de costados, recogimiento de bocas o reviro de reveses, es un diseño del casco de un buque, mediante el cual la anchura de la obra muerta decrece desde la línea de flotación hasta la cubierta superior. Este diseño fue muy común en buques de vela, y posteriormente en acorazados de finales del siglo XIX. Tras más de un siglo sin emplearse, ha sido retomado para el diseño de los nuevos destructores estadounidenses Clase Zumwalt. (es)
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  • Entrada de obras muertas (es)
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