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- El Dornier Do 31 fue un avión de transporte VTOL experimental fabricado en Alemania por la compañía Dornier. El Do 31 fue diseñado para satisfacer la especificación de BMR-4 de la OTAN de un avión de apoyo táctico para el cazabombardero VTOL EWR VJ 101 diseñado bajo el contrato BMR-3 de la OTAN. El proyecto fue cancelado en 1970 debido a los altos costes, problemas técnicos y un cambio en los requisitos. (es)
- El Dornier Do 31 fue un avión de transporte VTOL experimental fabricado en Alemania por la compañía Dornier. El Do 31 fue diseñado para satisfacer la especificación de BMR-4 de la OTAN de un avión de apoyo táctico para el cazabombardero VTOL EWR VJ 101 diseñado bajo el contrato BMR-3 de la OTAN. El proyecto fue cancelado en 1970 debido a los altos costes, problemas técnicos y un cambio en los requisitos. (es)
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- Cancelado en abril de1970
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prop-es:apellidos
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- Green (es)
- Jackson (es)
- Green (es)
- Jackson (es)
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prop-es:año
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- 1968 (xsd:integer)
- 1976 (xsd:integer)
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prop-es:editorial
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- London. Frederick Warne & Co. Ltd. (es)
- Hinckley, Leicestershire, UK: Midland Counties Publications (es)
- London. Frederick Warne & Co. Ltd. (es)
- Hinckley, Leicestershire, UK: Midland Counties Publications (es)
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prop-es:envergadura
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prop-es:estado
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- Cancelado en abril de 1970 (es)
- Cancelado en abril de 1970 (es)
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prop-es:fabricante
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- Dornier Flugzeugwerke (es)
- Dornier Flugzeugwerke (es)
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- 50 (xsd:integer)
- Do31-1.jpg (es)
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- 20,53 m (es)
- 20,53 m (es)
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prop-es:modeloReactor
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- ** 2× Turbofán de empuje vectorial Rolls-Royce Pegasus BE.53/2, 68,95 kN cada uno
** 8× Turborreactores de empuje vertical Rolls-Royce RB162-4D para elevación, 19,57 kN cada uno (es)
- ** 2× Turbofán de empuje vectorial Rolls-Royce Pegasus BE.53/2, 68,95 kN cada uno
** 8× Turborreactores de empuje vertical Rolls-Royce RB162-4D para elevación, 19,57 kN cada uno (es)
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prop-es:nombre
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- Do 31 (es)
- William (es)
- Paul A. (es)
- Do 31 (es)
- William (es)
- Paul A. (es)
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prop-es:pesoMáximo
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prop-es:pesoÚtil
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- Dornier Do 31 E1 expuesto en el Dornier Museum. (es)
- Dornier Do 31 E1 expuesto en el Dornier Museum. (es)
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prop-es:primerVuelo
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prop-es:reactorOHélice?_
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- reactor (es)
- reactor (es)
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prop-es:referencia
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- "The Observers Book of Aircraft" (es)
- "The Observers Book of Aircraft" (es)
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prop-es:régimenAscenso
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prop-es:similares
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- * Armstrong Whitworth AW.681 (es)
- * Armstrong Whitworth AW.681 (es)
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prop-es:superficieAlar
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prop-es:techoVuelo
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- 10.700 m (es)
- 10.700 m (es)
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prop-es:tipo
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prop-es:tripulación
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prop-es:título
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- The Observer's Book of Aircraft (es)
- German Military Aviation 1956–1976 (es)
- The Observer's Book of Aircraft (es)
- German Military Aviation 1956–1976 (es)
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prop-es:unidadesConstruidas
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prop-es:usuario
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- Luftwaffe (es)
- Luftwaffe (es)
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prop-es:véaseTambién
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- * Dornier Flugzeugwerke
* EWR VJ 101
* VFW VAK 191B (es)
- * Dornier Flugzeugwerke
* EWR VJ 101
* VFW VAK 191B (es)
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prop-es:ítem
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- Aeronaves (es)
- Aeronaves (es)
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- El Dornier Do 31 fue un avión de transporte VTOL experimental fabricado en Alemania por la compañía Dornier. El Do 31 fue diseñado para satisfacer la especificación de BMR-4 de la OTAN de un avión de apoyo táctico para el cazabombardero VTOL EWR VJ 101 diseñado bajo el contrato BMR-3 de la OTAN. El proyecto fue cancelado en 1970 debido a los altos costes, problemas técnicos y un cambio en los requisitos. (es)
- El Dornier Do 31 fue un avión de transporte VTOL experimental fabricado en Alemania por la compañía Dornier. El Do 31 fue diseñado para satisfacer la especificación de BMR-4 de la OTAN de un avión de apoyo táctico para el cazabombardero VTOL EWR VJ 101 diseñado bajo el contrato BMR-3 de la OTAN. El proyecto fue cancelado en 1970 debido a los altos costes, problemas técnicos y un cambio en los requisitos. (es)
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- Dornier Do 31 (es)
- Dornier Do 31 (es)
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- Do 31 (es)
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- Do 31 (es)
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