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- El Dornier Do 17, a veces llamado el Fliegender Bleistift («lápiz volador» en alemán), fue un bombardero ligero alemán de la Segunda Guerra Mundial producido por la compañía de Claudius Dornier, Dornier Flugzeugwerke. Fue diseñado como un («bombardero rápido»), un bombardero ligero que, en teoría, podía ser tan rápido que podía dejar atrás los cazas enemigos. El Do 17 fue diseñado con dos motores montados en una estructura de ala semialta y con una configuración de con dos estabilizadores verticales. El modelo fue popular entre sus tripulantes debido a su buena maniobrabilidad a baja altitud, que hizo al Dornier capaz de realizar ataques de bombardeo por sorpresa. Su esbelto y delgado fuselaje hacía que fuera un avión más difícil de abatir que otros bombarderos alemanes, ya que se presentaba como un objetivo de menor tamaño. Diseñado a principios de los años 1930, fue uno de los tres modelos de bombardero principales utilizados por la Luftwaffe en los tres primeros años de la guerra. El Do 17 se estrenó en combate en 1937 durante la Guerra Civil Española, operando en la Legión Cóndor en varias funciones. Junto con el Heinkel He 111 fue el principal modelo de bombardero de la fuerza aérea alemana entre 1939 y 1940. El Do 17 fue usado durante toda la guerra, y un elevado número de ejemplares entraron en acción en todos los principales teatros de campaña como avión de primera línea hasta finales de 1941, cuando su uso y efectividad se vio reducido por su menor carga de bombas y alcance limitado. La producción de este avión finalizó en el verano de 1940, en favor del más moderno y potente Junkers Ju 88. No obstante, el sucesor del Do 17 fue el más potente Dornier Do 217, que comenzó a aparecer con fuerza en 1942. Aun así, el Do 17 continuó en servicio con la Luftwaffe en varias funciones hasta el final de la guerra, como remolcador de planeadores, avión de investigación y entrenador. Un número considerable de ejemplares fueron vendidos a otras naciones del Eje. Unos pocos Dornier Do 17 sobrevivieron a la guerra. El último fue desguazado en Finlandia en 1952. (es)
- El Dornier Do 17, a veces llamado el Fliegender Bleistift («lápiz volador» en alemán), fue un bombardero ligero alemán de la Segunda Guerra Mundial producido por la compañía de Claudius Dornier, Dornier Flugzeugwerke. Fue diseñado como un («bombardero rápido»), un bombardero ligero que, en teoría, podía ser tan rápido que podía dejar atrás los cazas enemigos. El Do 17 fue diseñado con dos motores montados en una estructura de ala semialta y con una configuración de con dos estabilizadores verticales. El modelo fue popular entre sus tripulantes debido a su buena maniobrabilidad a baja altitud, que hizo al Dornier capaz de realizar ataques de bombardeo por sorpresa. Su esbelto y delgado fuselaje hacía que fuera un avión más difícil de abatir que otros bombarderos alemanes, ya que se presentaba como un objetivo de menor tamaño. Diseñado a principios de los años 1930, fue uno de los tres modelos de bombardero principales utilizados por la Luftwaffe en los tres primeros años de la guerra. El Do 17 se estrenó en combate en 1937 durante la Guerra Civil Española, operando en la Legión Cóndor en varias funciones. Junto con el Heinkel He 111 fue el principal modelo de bombardero de la fuerza aérea alemana entre 1939 y 1940. El Do 17 fue usado durante toda la guerra, y un elevado número de ejemplares entraron en acción en todos los principales teatros de campaña como avión de primera línea hasta finales de 1941, cuando su uso y efectividad se vio reducido por su menor carga de bombas y alcance limitado. La producción de este avión finalizó en el verano de 1940, en favor del más moderno y potente Junkers Ju 88. No obstante, el sucesor del Do 17 fue el más potente Dornier Do 217, que comenzó a aparecer con fuerza en 1942. Aun así, el Do 17 continuó en servicio con la Luftwaffe en varias funciones hasta el final de la guerra, como remolcador de planeadores, avión de investigación y entrenador. Un número considerable de ejemplares fueron vendidos a otras naciones del Eje. Unos pocos Dornier Do 17 sobrevivieron a la guerra. El último fue desguazado en Finlandia en 1952. (es)
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- Bombardero medio
- Avión de reconocimiento
- Bombardero ligero
- (Utilizado también como:)
- Avión de ataqueantibuque
- Caza nocturno
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- MG 15 de 7,92 mm . (es)
- MG 15 de 7,92 mm. (es)
- MG 15 de 7,92 mm . (es)
- MG 15 de 7,92 mm. (es)
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- Smith (es)
- Munson (es)
- March (es)
- Green (es)
- Goss (es)
- Swanborough (es)
- Dragan (es)
- Griehl (es)
- Stenman (es)
- Ciglic (es)
- Dressel (es)
- Keskinen (es)
- Nowarra (es)
- Smith (es)
- Munson (es)
- March (es)
- Green (es)
- Goss (es)
- Swanborough (es)
- Dragan (es)
- Griehl (es)
- Stenman (es)
- Ciglic (es)
- Dressel (es)
- Keskinen (es)
- Nowarra (es)
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- a media carga. (es)
- a media carga (es)
- a media carga. (es)
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- Mayo–agosto 1989 (es)
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- ** 20× 50 kg
** 4× 250 kg (es)
- Carga máxima de 1.000 kg en la bodega. (es)
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| prop-es:cargaAlar
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| prop-es:cañones
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- MG FF o MG 151 de 20 mm , que ocasionalmente podía reemplazar a la ametralladora inferior del morro. (es)
- MG FF o MG 151 de 20 mm , que ocasionalmente podía reemplazar a la ametralladora inferior del morro. (es)
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| prop-es:desarrolladoEn
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| prop-es:diseñador
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| prop-es:editorial
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- Londres: Aerospace Publishing (es)
- Atglen, Pensilvana: Schiffer Publishing (es)
- Belgrado: Jeroplan Books (es)
- Bromley, Kent: Tri-Service Press (es)
- Hobby-Kustannus Oy (es)
- Londres: DAG Publications (es)
- Londres: MacDonald (es)
- Londres: Peerage Books (es)
- Londres: Profile Publications (es)
- Surrey, Reino Unido: Red Kite Books (es)
- World War Two Combat Aircraft Archive No. 03. Air Coc, Erlangen, Germany (es)
- Londres: Aerospace Publishing (es)
- Atglen, Pensilvana: Schiffer Publishing (es)
- Belgrado: Jeroplan Books (es)
- Bromley, Kent: Tri-Service Press (es)
- Hobby-Kustannus Oy (es)
- Londres: DAG Publications (es)
- Londres: MacDonald (es)
- Londres: Peerage Books (es)
- Londres: Profile Publications (es)
- Surrey, Reino Unido: Red Kite Books (es)
- World War Two Combat Aircraft Archive No. 03. Air Coc, Erlangen, Germany (es)
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- Retirado (es)
- Retirado (es)
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| prop-es:fabricante
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- Dornier Flugzeugwerke (es)
- Dornier Flugzeugwerke (es)
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| prop-es:hélicesPorMotor
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| prop-es:id
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- ISSN 0143-5450 (es)
- ISSN 0143-5450 (es)
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| prop-es:idioma
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- Dornier Do-17Z-2.svg (es)
- Bundesarchiv Bild 101I-341-0489-13, Frankreich, Flugzeug Dornier Do 17.jpg (es)
- Dornier Do-17Z-2.svg (es)
- Bundesarchiv Bild 101I-341-0489-13, Frankreich, Flugzeug Dornier Do 17.jpg (es)
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- 1 (xsd:integer)
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- 952 (xsd:integer)
- 978 (xsd:integer)
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| prop-es:listas
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- * Anexo:Aeronaves militares de Alemania en la Segunda Guerra Mundial
* Anexo:Aeronaves históricas del Ejército del Aire de España (es)
- * Anexo:Aeronaves militares de Alemania en la Segunda Guerra Mundial
* Anexo:Aeronaves históricas del Ejército del Aire de España (es)
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| prop-es:longitud
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- 15,8 m (es)
- 16,24 m (es)
- 15,8 m (es)
- 16,24 m (es)
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| prop-es:modeloMotor
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- V12 de 7,3 l enfriados por agua (es)
- radiales de 9 cilindros en estrella simple (es)
- V12 de 7,3 l enfriados por agua (es)
- radiales de 9 cilindros en estrella simple (es)
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| prop-es:motoresPorHélice
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| prop-es:nombre
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- Do 17 (es)
- Kalevi (es)
- Kenneth (es)
- Gordon (es)
- Boris (es)
- Joachim (es)
- William (es)
- Chris (es)
- J.R. (es)
- Kari (es)
- Manfred (es)
- Daniel J. (es)
- Heinz J. (es)
- Savic (es)
- Do 17 (es)
- Kalevi (es)
- Kenneth (es)
- Gordon (es)
- Boris (es)
- Joachim (es)
- William (es)
- Chris (es)
- J.R. (es)
- Kari (es)
- Manfred (es)
- Daniel J. (es)
- Heinz J. (es)
- Savic (es)
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| prop-es:númeroAmetralladoras
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- 6 (xsd:integer)
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| prop-es:númeroCañones
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| prop-es:otrosRendimiento
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- * Velocidad máxima en picado: 550 km/h
* Velocidad de aterrizaje: 110 km/h (es)
- * Velocidad máxima en picado: 550 km/h
* Velocidad de aterrizaje: 110 km/h (es)
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| prop-es:otrosUsuarios
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- Ejército del Aire de España (es)
- Fuerza Aérea Finlandesa (es)
- Fuerza Aérea Búlgara (es)
- Real Fuerza Aérea Yugoslava (es)
- Ejército del Aire de España (es)
- Fuerza Aérea Finlandesa (es)
- Fuerza Aérea Búlgara (es)
- Real Fuerza Aérea Yugoslava (es)
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| prop-es:pesoCargado
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| prop-es:pesoMáximo
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| prop-es:pesoVacío
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- Un Dornier DO 17 Z lanzando bombas sobre Francia. 21 de junio de 1940. (es)
- Un Dornier DO 17 Z lanzando bombas sobre Francia. 21 de junio de 1940. (es)
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- 750 (xsd:integer)
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| prop-es:referencia
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- Fighters and Bombers of World War II (es)
- Smith 1967. (es)
- Fighters and Bombers of World War II (es)
- Smith 1967. (es)
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| prop-es:relacionado
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- * Dornier Do 215
* Dornier Do 217
* Dornier Do 317 (es)
- * Dornier Do 215
* Dornier Do 217
* Dornier Do 317 (es)
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| prop-es:retirado
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- 15 (xsd:integer)
- 1945 (xsd:integer)
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| prop-es:similares
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- * De Havilland Mosquito
* PZL.37 Łoś
* Bristol Blenheim
* Tupolev SB (es)
- * De Havilland Mosquito
* PZL.37 Łoś
* Bristol Blenheim
* Tupolev SB (es)
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- 7000 (xsd:integer)
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- Tripala (es)
- Tripala (es)
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| prop-es:tipoMotor
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| prop-es:título
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- Fighters and Bombers of World War II (es)
- Suomen Ilmavoimien historia 2: Dornier Do 17Z, Junkers Ju 88A-4 (es)
- Bombers of the Luftwaffe (es)
- British Warplanes of World War II (es)
- Dornier 17: In Focus (es)
- The Do 17 and Do 215 (es)
- The Flying Pencil (es)
- Dornier Do 17 - The Yugoslav Story: Operational Record 1937-1947 (es)
- Warplanes of the Second World War, Volume Eight, Bombers and Reconnaissance Aircraft (es)
- Dornier Do 17E-Z, Do 215B; The Flying Pencil in Luftwaffe Service (es)
- "Balkan Interlude - The Bulgarian Air Force in WWII". Air Enthusiast. Nº 39 (es)
- Fighters and Bombers of World War II (es)
- Suomen Ilmavoimien historia 2: Dornier Do 17Z, Junkers Ju 88A-4 (es)
- Bombers of the Luftwaffe (es)
- British Warplanes of World War II (es)
- Dornier 17: In Focus (es)
- The Do 17 and Do 215 (es)
- The Flying Pencil (es)
- Dornier Do 17 - The Yugoslav Story: Operational Record 1937-1947 (es)
- Warplanes of the Second World War, Volume Eight, Bombers and Reconnaissance Aircraft (es)
- Dornier Do 17E-Z, Do 215B; The Flying Pencil in Luftwaffe Service (es)
- "Balkan Interlude - The Bulgarian Air Force in WWII". Air Enthusiast. Nº 39 (es)
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- Aeronaves (es)
- Aeronaves (es)
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- El Dornier Do 17, a veces llamado el Fliegender Bleistift («lápiz volador» en alemán), fue un bombardero ligero alemán de la Segunda Guerra Mundial producido por la compañía de Claudius Dornier, Dornier Flugzeugwerke. Fue diseñado como un («bombardero rápido»), un bombardero ligero que, en teoría, podía ser tan rápido que podía dejar atrás los cazas enemigos. (es)
- El Dornier Do 17, a veces llamado el Fliegender Bleistift («lápiz volador» en alemán), fue un bombardero ligero alemán de la Segunda Guerra Mundial producido por la compañía de Claudius Dornier, Dornier Flugzeugwerke. Fue diseñado como un («bombardero rápido»), un bombardero ligero que, en teoría, podía ser tan rápido que podía dejar atrás los cazas enemigos. (es)
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- Dornier Do 17 (es)
- Dornier Do 17 (es)
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