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- La corbeta Esmeralda fue la única nave de guerra construida como tal para la Armada de Chile al comienzo de la Guerra hispano-sudamericana (1865-1866), la primera con propulsión a vapor y hélice. Fue protagonista de varios acontecimientos de la Historia de Chile, los más importantes quizás fueron la retención del mercante estadounidense Sportsman, el apoyo naval en la Revolución de 1859, la captura de la goleta Covadonga durante la guerra hispano-sudamericana, etc. Sin embargo, su renombre se sustenta en los hechos ocurridos el 21 de mayo de 1879 durante el combate naval de Iquique, cuando bajo el mando de su comandante Arturo Prat Chacón se hundió con la bandera al tope tras una larga lucha, desigual y sin cuartel, contra el monitor Huáscar al comienzo de la Guerra del Pacífico (1879-1883). Su nombre, que ya antes era causa de orgullo de los marinos chilenos por haber sido el de una presa (Fragata Esmeralda (1791)) capturada durante la guerra de independencia de Chile, se usa desde su insigne derrota para las naves más representativas de la Armada de Chile. Técnicamente fue una de las naves construidas durante la fase de transición de la propulsión de vela a máquina a vapor, cuando la rueda de paletas fue reemplazada por la hélice. A esta segunda propulsión se recurría solo para casos como la entrada y salida de puertos o incursiones muy cercanas a la costa. Por esa razón tenía mecanismos para recoger la chimenea y la hélice durante la navegación a vela. No tenía blindaje, aunque si tenía un forrado en láminas de cobre para proteger el casco de la acción de la broma (molusco). No se dispone de documentos técnicos asociados a la nave que permitan conocer fehacientemente sus características técnicas, por lo que estas deben deducirse o estimarse a partir de otras naves o documentos. Sus restos están al fondo del mar cerca de Iquique y son un monumento nacional. (es)
- La corbeta Esmeralda fue la única nave de guerra construida como tal para la Armada de Chile al comienzo de la Guerra hispano-sudamericana (1865-1866), la primera con propulsión a vapor y hélice. Fue protagonista de varios acontecimientos de la Historia de Chile, los más importantes quizás fueron la retención del mercante estadounidense Sportsman, el apoyo naval en la Revolución de 1859, la captura de la goleta Covadonga durante la guerra hispano-sudamericana, etc. Sin embargo, su renombre se sustenta en los hechos ocurridos el 21 de mayo de 1879 durante el combate naval de Iquique, cuando bajo el mando de su comandante Arturo Prat Chacón se hundió con la bandera al tope tras una larga lucha, desigual y sin cuartel, contra el monitor Huáscar al comienzo de la Guerra del Pacífico (1879-1883). Su nombre, que ya antes era causa de orgullo de los marinos chilenos por haber sido el de una presa (Fragata Esmeralda (1791)) capturada durante la guerra de independencia de Chile, se usa desde su insigne derrota para las naves más representativas de la Armada de Chile. Técnicamente fue una de las naves construidas durante la fase de transición de la propulsión de vela a máquina a vapor, cuando la rueda de paletas fue reemplazada por la hélice. A esta segunda propulsión se recurría solo para casos como la entrada y salida de puertos o incursiones muy cercanas a la costa. Por esa razón tenía mecanismos para recoger la chimenea y la hélice durante la navegación a vela. No tenía blindaje, aunque si tenía un forrado en láminas de cobre para proteger el casco de la acción de la broma (molusco). No se dispone de documentos técnicos asociados a la nave que permitan conocer fehacientemente sus características técnicas, por lo que estas deben deducirse o estimarse a partir de otras naves o documentos. Sus restos están al fondo del mar cerca de Iquique y son un monumento nacional. (es)
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- Bulnes (es)
- Cea (es)
- Gobierno de Chile (es)
- Simonetti (es)
- Vicuña Mackenna (es)
- Retamal (es)
- Morales (es)
- Sepúlveda Buhring (es)
- Letelier (es)
- Contador Zelada (es)
- Aspillaga (es)
- Carabias Amor (es)
- Gómez Pablos (es)
- Thomas Cavieres (es)
- Tromben Corbalán (es)
- Bulnes (es)
- Cea (es)
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- 1865 (xsd:integer)
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- • 4 cañones Armstrong ánima lisa de avancarga de 40 lb (es)
- Entre 1866 y 1867 (es)
- • 12 cañones Armstrong ánima estriada de avancarga de 40 lb (es)
- • 2 cañones Armstrong retrocarga pasa-botes de ánima lisa 12 lb (es)
- • 12 cañones rayados Armstrong de 40 lb (es)
- • 2 cañones de bote de 12 lbs (es)
- • 20 cañones de 32 libras lisos (es)
- • 4 Withworth lisos de 40 libras (es)
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prop-es:astillero
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- Henry Pitcher Northfleet, Inglaterra (es)
- Henry Pitcher Northfleet, Inglaterra (es)
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prop-es:autonomía
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- capacidad para 240 t de carbón (es)
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- 1879 (xsd:integer)
- 1883 (xsd:integer)
- 1911 (xsd:integer)
- 2007 (xsd:integer)
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- CIV (es)
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- hundida en combate en la rada de Iquique el 21 de mayo de 1879 (es)
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prop-es:editorial
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- dbpedia-es:Armada_de_Chile
- Armada de Chile (es)
- Chile (es)
- Sociedad Imprenta y Litografía Universo (es)
- MSB consultores Marítimos (es)
- Legatum Editores (es)
- Imprenta Victoria (es)
- RiL (es)
- Museo Naval y Marítimo de Valparaíso (es)
- Publicado por la Firma bentos.cl (es)
- ARKA – Arqueología Marítima, Cochrane # 401. Of. 01, Casilla 21 – Correo Central, Valparaíso (es)
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prop-es:enlaceautor
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- Gonzalo Bulnes (es)
- Gonzalo Bulnes (es)
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- marzo-abril 1989 (es)
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- Valparaíso (es)
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- Mario (es)
- Esmeralda (es)
- Renato (es)
- Federico (es)
- Amaro (es)
- Diego (es)
- Gonzalo (es)
- Eugenio (es)
- David (es)
- Alfredo (es)
- Rodrigo (es)
- Benjamín (es)
- Carlos (es)
- Andrés (es)
- Carla (es)
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- Esmeralda (es)
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- Autor corporativo (es)
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- • 1 hélice (es)
- • 2 máquinas de condensación horizontales (es)
- • 4 calderas a carbón (es)
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- • 2 máquinas de condensación horizontales (es)
- • 4 calderas a carbón (es)
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prop-es:publicación
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- Revista de Marina (es)
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- harvnb (es)
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- Corbeta - aparejo de fragata (es)
- Corbeta - aparejo de fragata (es)
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- Corbeta Esmeralda (es)
- Boletín de la Guerra del Pacífico (es)
- Las armas menores en la Guerra del Pacífico (es)
- Guerra del Pacífico. vol. 1: De Antofagasta a Tarapacá (es)
- Informe de Peritaje Arqueológico Subacuático, Monumento Histórico Corbeta Esmeralda, Comuna de Iquique, I Región de Tarapacá (es)
- Documental Expedición Esmeralda (es)
- Historia de la Guerra de Chile con España , Cuadros i episodios comentados, arreglados i estraidos de la "Histona de la guerra de España en el Pacífico" publicada en 1883 por el teniente de navío de la marina española don Pedro de Novo i Colso (es)
- La corbeta Esmeralda de Prat (es)
- La dotación inmortal (es)
- Proyecto: Centro Cultural y Museo Marítimo Corbeta Esmeralda: Investigación histórica y especificaciones originales de la navae (es)
- La Esmeralda, en un cuadro de Carlos A. Finsterbusch, quien construyó la más antigua maqueta conocida de la nave y pudo entrevistar a sus últimos veteranos sobrevivientes. (es)
- La Esmeralda de Prat: Especificaciones de la maquinaria para una corbeta a vapor. Maquinarias, planos y dibujos (es)
- Corbeta Esmeralda (es)
- Boletín de la Guerra del Pacífico (es)
- Las armas menores en la Guerra del Pacífico (es)
- Guerra del Pacífico. vol. 1: De Antofagasta a Tarapacá (es)
- Informe de Peritaje Arqueológico Subacuático, Monumento Histórico Corbeta Esmeralda, Comuna de Iquique, I Región de Tarapacá (es)
- Documental Expedición Esmeralda (es)
- Historia de la Guerra de Chile con España , Cuadros i episodios comentados, arreglados i estraidos de la "Histona de la guerra de España en el Pacífico" publicada en 1883 por el teniente de navío de la marina española don Pedro de Novo i Colso (es)
- La corbeta Esmeralda de Prat (es)
- La dotación inmortal (es)
- Proyecto: Centro Cultural y Museo Marítimo Corbeta Esmeralda: Investigación histórica y especificaciones originales de la navae (es)
- La Esmeralda, en un cuadro de Carlos A. Finsterbusch, quien construyó la más antigua maqueta conocida de la nave y pudo entrevistar a sus últimos veteranos sobrevivientes. (es)
- La Esmeralda de Prat: Especificaciones de la maquinaria para una corbeta a vapor. Maquinarias, planos y dibujos (es)
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- dbpedia-es:YouTube
- Valparaíso (es)
- Santiago de Chile (es)
- Chile (es)
- Valparaíso, Chile (es)
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- La corbeta Esmeralda fue la única nave de guerra construida como tal para la Armada de Chile al comienzo de la Guerra hispano-sudamericana (1865-1866), la primera con propulsión a vapor y hélice. Fue protagonista de varios acontecimientos de la Historia de Chile, los más importantes quizás fueron la retención del mercante estadounidense Sportsman, el apoyo naval en la Revolución de 1859, la captura de la goleta Covadonga durante la guerra hispano-sudamericana, etc. Sus restos están al fondo del mar cerca de Iquique y son un monumento nacional. (es)
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