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- En la mecánica de automóviles el término colector , múltiple o lumbrera se refiere a un conjunto de tubos o conductos que se utilizan para distribuir la mezcla aire/combustible en el ciclo de admisión o bien para recoger los gases de escape del motor en el último ciclo o ciclo de escape. Cuando se unen los conductos o tubos desde 2 o más a uno se le denomina también múltiple de modo que puede haber "múltiple de admisión" y múltiple de escape. Estos tubos están, normalmente, ramificados en varias entradas (o salida(s)), normalmente un tubo por cada válvula de cada cilindro. (es)
- En la mecánica de automóviles el término colector , múltiple o lumbrera se refiere a un conjunto de tubos o conductos que se utilizan para distribuir la mezcla aire/combustible en el ciclo de admisión o bien para recoger los gases de escape del motor en el último ciclo o ciclo de escape. Cuando se unen los conductos o tubos desde 2 o más a uno se le denomina también múltiple de modo que puede haber "múltiple de admisión" y múltiple de escape. Estos tubos están, normalmente, ramificados en varias entradas (o salida(s)), normalmente un tubo por cada válvula de cada cilindro. (es)
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- En la mecánica de automóviles el término colector , múltiple o lumbrera se refiere a un conjunto de tubos o conductos que se utilizan para distribuir la mezcla aire/combustible en el ciclo de admisión o bien para recoger los gases de escape del motor en el último ciclo o ciclo de escape. Cuando se unen los conductos o tubos desde 2 o más a uno se le denomina también múltiple de modo que puede haber "múltiple de admisión" y múltiple de escape. Estos tubos están, normalmente, ramificados en varias entradas (o salida(s)), normalmente un tubo por cada válvula de cada cilindro. (es)
- En la mecánica de automóviles el término colector , múltiple o lumbrera se refiere a un conjunto de tubos o conductos que se utilizan para distribuir la mezcla aire/combustible en el ciclo de admisión o bien para recoger los gases de escape del motor en el último ciclo o ciclo de escape. Cuando se unen los conductos o tubos desde 2 o más a uno se le denomina también múltiple de modo que puede haber "múltiple de admisión" y múltiple de escape. Estos tubos están, normalmente, ramificados en varias entradas (o salida(s)), normalmente un tubo por cada válvula de cada cilindro. (es)
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- Colector (motor) (es)
- Colector (motor) (es)
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