El canal Bajo es un canal de transporte de agua del Canal de Isabel II, empresa que suministra el agua a Madrid, que enlaza el depósito inferior de la central eléctrica de Torrelaguna con el depósito de Islas Filipinas (Tercer Depósito) en Madrid. Tiene una longitud de 58,1 km y una capacidad de conducción de 4 m3/s. El nivel de trabajo del depósito de inicio del canal (depósito inferior del nudo de Calerizas-Torrelaguna), es de 715,23 msnm y el nivel del depósito de llegada (depósito de Islas Filipinas) es de 690,82 msnm, por lo que el desnivel del recorrido no llega a los 24,5 m.

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  • El canal Bajo es un canal de transporte de agua del Canal de Isabel II, empresa que suministra el agua a Madrid, que enlaza el depósito inferior de la central eléctrica de Torrelaguna con el depósito de Islas Filipinas (Tercer Depósito) en Madrid. Tiene una longitud de 58,1 km y una capacidad de conducción de 4 m3/s. El nivel de trabajo del depósito de inicio del canal (depósito inferior del nudo de Calerizas-Torrelaguna), es de 715,23 msnm y el nivel del depósito de llegada (depósito de Islas Filipinas) es de 690,82 msnm, por lo que el desnivel del recorrido no llega a los 24,5 m. Realmente este canal está formado por la unión de dos tramos de canales construidos en momentos diferentes. Su tramo final, desde la almenara del Empalme a Madrid, formó parte del canal primitivo inaugurado por la reina Isabel II en 1.858. El tramo inicial es el tramo final del canal "Transversal" que se puso en uso en 1912, desde el embalse de El Villar y que discurre desde el depósito inferior del nudo de Calerizas, después de haber pasado por la central eléctrica, a la almenara del Empalme. Brevemente se puede indicar que, desde el depósito inferior de Torrelaguna, sigue un recorrido faldeando, inicialmente, por las laderas de los afluentes del margen derecho del Jarama hasta pasar a la cuenca del río Guadalix, en las proximidades del Molar. Luego hace lo mismo con los afluentes de este río, inicialmente los de su margen izquierda y, después de atravesar este al norte de San Agustín del Guadalix, los de su margen derecha. Pasa por el monte de Viñuelas y el de Valdelatas, desde donde pasa a la cuenca del Manzanares, siguiendo faldeando por las laderas de los arroyos del margen izquierdo de este, hasta llegar al depósito de la Calle Islas Filipinas del Canal de Isabel II. El canal acorta su recorrido al atravesar las líneas de nivel en los puntos donde técnica y económicamente ha resultado conveniente, bien a través de acueductos, o sifones, para salvar barrancos, o a través de túneles, para atravesar zonas elevadas. El término acueducto que en puridad puede designar cualquier tramo del canal, en adelante, lo reservamos para aquellos tramos donde la conducción de agua transcurre elevada sobre obras de arquería y que estrictamente debería designarse como puente-acueducto. En total el canal Bajo atraviesa 41 túneles, transita sobre 27 acueductos y salva 4 barrancos o zonas bajas mediante sifones metálicos.En la parte alta de la línea, los cajeros y las bóvedas del canal son de piedra, aprovechando las canteras abiertas en la zona; en el resto son de ladrillo; la solera del canal y la chapa de la bóveda, de hormigón hidráulico; los cajeros estaban enlucidos con mortero hidráulico originalmente. Hoy en día los revestimientos internos impermeabilizantes se han renovado y son generalmente de resinas, lógicamente, aptas para la conducción de agua potable. (es)
  • El canal Bajo es un canal de transporte de agua del Canal de Isabel II, empresa que suministra el agua a Madrid, que enlaza el depósito inferior de la central eléctrica de Torrelaguna con el depósito de Islas Filipinas (Tercer Depósito) en Madrid. Tiene una longitud de 58,1 km y una capacidad de conducción de 4 m3/s. El nivel de trabajo del depósito de inicio del canal (depósito inferior del nudo de Calerizas-Torrelaguna), es de 715,23 msnm y el nivel del depósito de llegada (depósito de Islas Filipinas) es de 690,82 msnm, por lo que el desnivel del recorrido no llega a los 24,5 m. Realmente este canal está formado por la unión de dos tramos de canales construidos en momentos diferentes. Su tramo final, desde la almenara del Empalme a Madrid, formó parte del canal primitivo inaugurado por la reina Isabel II en 1.858. El tramo inicial es el tramo final del canal "Transversal" que se puso en uso en 1912, desde el embalse de El Villar y que discurre desde el depósito inferior del nudo de Calerizas, después de haber pasado por la central eléctrica, a la almenara del Empalme. Brevemente se puede indicar que, desde el depósito inferior de Torrelaguna, sigue un recorrido faldeando, inicialmente, por las laderas de los afluentes del margen derecho del Jarama hasta pasar a la cuenca del río Guadalix, en las proximidades del Molar. Luego hace lo mismo con los afluentes de este río, inicialmente los de su margen izquierda y, después de atravesar este al norte de San Agustín del Guadalix, los de su margen derecha. Pasa por el monte de Viñuelas y el de Valdelatas, desde donde pasa a la cuenca del Manzanares, siguiendo faldeando por las laderas de los arroyos del margen izquierdo de este, hasta llegar al depósito de la Calle Islas Filipinas del Canal de Isabel II. El canal acorta su recorrido al atravesar las líneas de nivel en los puntos donde técnica y económicamente ha resultado conveniente, bien a través de acueductos, o sifones, para salvar barrancos, o a través de túneles, para atravesar zonas elevadas. El término acueducto que en puridad puede designar cualquier tramo del canal, en adelante, lo reservamos para aquellos tramos donde la conducción de agua transcurre elevada sobre obras de arquería y que estrictamente debería designarse como puente-acueducto. En total el canal Bajo atraviesa 41 túneles, transita sobre 27 acueductos y salva 4 barrancos o zonas bajas mediante sifones metálicos.En la parte alta de la línea, los cajeros y las bóvedas del canal son de piedra, aprovechando las canteras abiertas en la zona; en el resto son de ladrillo; la solera del canal y la chapa de la bóveda, de hormigón hidráulico; los cajeros estaban enlucidos con mortero hidráulico originalmente. Hoy en día los revestimientos internos impermeabilizantes se han renovado y son generalmente de resinas, lógicamente, aptas para la conducción de agua potable. (es)
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  • El canal Bajo es un canal de transporte de agua del Canal de Isabel II, empresa que suministra el agua a Madrid, que enlaza el depósito inferior de la central eléctrica de Torrelaguna con el depósito de Islas Filipinas (Tercer Depósito) en Madrid. Tiene una longitud de 58,1 km y una capacidad de conducción de 4 m3/s. El nivel de trabajo del depósito de inicio del canal (depósito inferior del nudo de Calerizas-Torrelaguna), es de 715,23 msnm y el nivel del depósito de llegada (depósito de Islas Filipinas) es de 690,82 msnm, por lo que el desnivel del recorrido no llega a los 24,5 m. (es)
  • El canal Bajo es un canal de transporte de agua del Canal de Isabel II, empresa que suministra el agua a Madrid, que enlaza el depósito inferior de la central eléctrica de Torrelaguna con el depósito de Islas Filipinas (Tercer Depósito) en Madrid. Tiene una longitud de 58,1 km y una capacidad de conducción de 4 m3/s. El nivel de trabajo del depósito de inicio del canal (depósito inferior del nudo de Calerizas-Torrelaguna), es de 715,23 msnm y el nivel del depósito de llegada (depósito de Islas Filipinas) es de 690,82 msnm, por lo que el desnivel del recorrido no llega a los 24,5 m. (es)
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  • Canal Bajo de Madrid (es)
  • Canal Bajo de Madrid (es)
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