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- El Camino Español o Camino de los Españoles, también Camino de los Tercios Españoles o Corredor Sardo, fue una ruta terrestre creada en el reinado de Felipe II para conseguir llevar dinero y tropas españolas a la guerra en los Países Bajos. La ruta marítima se había vuelto muy difícil, debido a la caída de gran parte de la costa de los Países Bajos en manos de los rebeldes y a la enemistad de Inglaterra y Francia, que dominaban el canal de la Mancha. Por ello, el monarca español tuvo que abrir una ruta alternativa por tierra. Así, se abrió un corredor militar desde Milán hasta Bruselas, pasando por territorios seguros que, o bien estaban bajo su poder, o bien bajo su influencia y que nominalmente pertenecían al Sacro Imperio o al Reino de Francia. La ruta fue utilizada por primera vez en 1567 por el III duque de Alba de Tormes, Fernando Álvarez de Toledo y Pimentel, en su viaje a los Países Bajos Españoles, y el último ejército español en circular por él lo hizo en 1633. La ruta principal comenzaba en el Milanesado, después de cruzar los Alpes por el Ducado de Saboya (actual departamento de Saboya), pasaban el Franco Condado, Lorena, Luxemburgo, el Obispado de Lieja y Flandes hasta llegar a Bruselas. Una segunda ruta comenzó a utilizarse después de 1622, debido a la alianza del duque de Saboya con Francia. Esta ruta partía de Milán y pasaba por los valles suizos de Engadina y Valtelina hasta el Tirol. De ahí bordeaba el sur de Alemania, cruzaba el río Rin en Alsacia y llegaba a los Países Bajos por Lorena. La mayor parte del Ejército de Flandes se desplazó utilizando el Camino Español, realizando una hazaña logística asombrosa para su tiempo. Un buque de transporte ligero de la Armada española, al servicio del Ejército de Tierra (numeral A-05) llevó el nombre de El Camino Español hasta que fue dado de baja en 2019. (es)
- El Camino Español o Camino de los Españoles, también Camino de los Tercios Españoles o Corredor Sardo, fue una ruta terrestre creada en el reinado de Felipe II para conseguir llevar dinero y tropas españolas a la guerra en los Países Bajos. La ruta marítima se había vuelto muy difícil, debido a la caída de gran parte de la costa de los Países Bajos en manos de los rebeldes y a la enemistad de Inglaterra y Francia, que dominaban el canal de la Mancha. Por ello, el monarca español tuvo que abrir una ruta alternativa por tierra. Así, se abrió un corredor militar desde Milán hasta Bruselas, pasando por territorios seguros que, o bien estaban bajo su poder, o bien bajo su influencia y que nominalmente pertenecían al Sacro Imperio o al Reino de Francia. La ruta fue utilizada por primera vez en 1567 por el III duque de Alba de Tormes, Fernando Álvarez de Toledo y Pimentel, en su viaje a los Países Bajos Españoles, y el último ejército español en circular por él lo hizo en 1633. La ruta principal comenzaba en el Milanesado, después de cruzar los Alpes por el Ducado de Saboya (actual departamento de Saboya), pasaban el Franco Condado, Lorena, Luxemburgo, el Obispado de Lieja y Flandes hasta llegar a Bruselas. Una segunda ruta comenzó a utilizarse después de 1622, debido a la alianza del duque de Saboya con Francia. Esta ruta partía de Milán y pasaba por los valles suizos de Engadina y Valtelina hasta el Tirol. De ahí bordeaba el sur de Alemania, cruzaba el río Rin en Alsacia y llegaba a los Países Bajos por Lorena. La mayor parte del Ejército de Flandes se desplazó utilizando el Camino Español, realizando una hazaña logística asombrosa para su tiempo. Un buque de transporte ligero de la Armada española, al servicio del Ejército de Tierra (numeral A-05) llevó el nombre de El Camino Español hasta que fue dado de baja en 2019. (es)
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- García de Cortázar, Fernando (es)
- Albi de la Cuesta, Julio (es)
- François Pernot (es)
- Kamen, Henry (es)
- Marrades, Pedro (es)
- Martínez Laínez, Fernando (es)
- Parker, Geoffrey (es)
- Roco de Campofrio, Juan (es)
- Sánchez, Jorge (es)
- García de Cortázar, Fernando (es)
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- La Esfera de los Libros (es)
- Madrid: Alianza (es)
- Barcelona: Planeta (es)
- Madrid: Editorial Dilema (es)
- Presses universitaires de Franche-Comté, Besançon, 457 p. (es)
- Barcelona: (es)
- Madrid: Balkan Editores (es)
- Madrid: EDAF (es)
- Madrid: ESPASA CALPE (es)
- La Esfera de los Libros (es)
- Madrid: Alianza (es)
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- Madrid: ESPASA CALPE (es)
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- ISBN 84-930790-0-6 (es)
- ISBN 84-08-05752-9 (es)
- ISBN 84-206-2933-2 (es)
- ISBN 84-8460-606-6 (es)
- ISBN 8441419476 (es)
- ISBN 978-2-84867-032-4 (es)
- ISBN 978-84-239-4905-2 (es)
- ISBN 978-84-85027-11-8 (es)
- ISBN 978-84-9827-320-5 (es)
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- La Franche-Comté espagnole : À travers les archives de Simancas, une autre histoire des Francs-Comtois et de leurs relations avec l'Espagne, de 1473 à 1678 (es)
- El Camino Español. Un viaje por la ruta de los Tercios de Flandes. (es)
- Atlas de Historia de España (es)
- De Pavía a Rocroi. (es)
- El Gran Duque de Alba. (es)
- El camino del Imperio (es)
- España en Flandes (es)
- Una pica en Flandes. La epopeya del Camino Español (es)
- El ejército de Flandes y el Camino Español, 1567–1659 (es)
- La Franche-Comté espagnole : À travers les archives de Simancas, une autre histoire des Francs-Comtois et de leurs relations avec l'Espagne, de 1473 à 1678 (es)
- El Camino Español. Un viaje por la ruta de los Tercios de Flandes. (es)
- Atlas de Historia de España (es)
- De Pavía a Rocroi. (es)
- El Gran Duque de Alba. (es)
- El camino del Imperio (es)
- España en Flandes (es)
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- El Camino Español o Camino de los Españoles, también Camino de los Tercios Españoles o Corredor Sardo, fue una ruta terrestre creada en el reinado de Felipe II para conseguir llevar dinero y tropas españolas a la guerra en los Países Bajos. Una segunda ruta comenzó a utilizarse después de 1622, debido a la alianza del duque de Saboya con Francia. Esta ruta partía de Milán y pasaba por los valles suizos de Engadina y Valtelina hasta el Tirol. De ahí bordeaba el sur de Alemania, cruzaba el río Rin en Alsacia y llegaba a los Países Bajos por Lorena. (es)
- El Camino Español o Camino de los Españoles, también Camino de los Tercios Españoles o Corredor Sardo, fue una ruta terrestre creada en el reinado de Felipe II para conseguir llevar dinero y tropas españolas a la guerra en los Países Bajos. Una segunda ruta comenzó a utilizarse después de 1622, debido a la alianza del duque de Saboya con Francia. Esta ruta partía de Milán y pasaba por los valles suizos de Engadina y Valtelina hasta el Tirol. De ahí bordeaba el sur de Alemania, cruzaba el río Rin en Alsacia y llegaba a los Países Bajos por Lorena. (es)
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- Camino Español (es)
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