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- Una caja móvil (en inglés, swap body) es una «unidad de transporte intermodal» (UTI) generalmente utilizada en el transporte intermodal terrestre (ferrocarril-carretera). Puede izarse y retirarse de un camión, apoyarse en cuatro patas plegables de la misma altura que el vehículo o puede izarse para colocarlo directamente en un vagón de ferrocarril. La caja móvil se puede separar fácilmente del vehículo que la transporta; el trasbordo de un modo de transporte a otro se realiza con relativa rapidez (una media hora) por el propio conductor del camión. La mayoría de las cajas móviles tienen «cantoneras» para los twistlocks a la misma distancia que un contenedor ISO de 20'. Esto permite el transporte en vehículos diseñados para contenedores marítimos. Para poder utilizar una caja móvil en (intermodal ferroviario-carretera) deben existir unos puntos de enganche en la parte inferior para los ganchos con los que se puede levantar el conjunto (Norma UIC 592-4). También existen otras de variantes con puntos de sujeción en la parte superior desde los que se puede izar la unidad. (es)
- Una caja móvil (en inglés, swap body) es una «unidad de transporte intermodal» (UTI) generalmente utilizada en el transporte intermodal terrestre (ferrocarril-carretera). Puede izarse y retirarse de un camión, apoyarse en cuatro patas plegables de la misma altura que el vehículo o puede izarse para colocarlo directamente en un vagón de ferrocarril. La caja móvil se puede separar fácilmente del vehículo que la transporta; el trasbordo de un modo de transporte a otro se realiza con relativa rapidez (una media hora) por el propio conductor del camión. La mayoría de las cajas móviles tienen «cantoneras» para los twistlocks a la misma distancia que un contenedor ISO de 20'. Esto permite el transporte en vehículos diseñados para contenedores marítimos. Para poder utilizar una caja móvil en (intermodal ferroviario-carretera) deben existir unos puntos de enganche en la parte inferior para los ganchos con los que se puede levantar el conjunto (Norma UIC 592-4). También existen otras de variantes con puntos de sujeción en la parte superior desde los que se puede izar la unidad. (es)
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- 2005 (xsd:integer)
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- marzo de 2011 (es)
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- Instituto Español de Comercio Exterior (es)
- Díaz de Santos, S.A. (es)
- Marge Books (es)
- Instituto Español de Comercio Exterior (es)
- Díaz de Santos, S.A. (es)
- Marge Books (es)
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- 84 (xsd:integer)
- 978 (xsd:integer)
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- Francisco (es)
- Alfonso (es)
- José Manuel (es)
- Francisco (es)
- Alfonso (es)
- José Manuel (es)
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- Transporte internacional de mercancías (es)
- Manual del transportista (es)
- Transporte de mercancías por carretera. Manual de competencia profesional (es)
- Transporte internacional de mercancías (es)
- Manual del transportista (es)
- Transporte de mercancías por carretera. Manual de competencia profesional (es)
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| prop-es:ubicación
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- Barcelona (es)
- Madrid (es)
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- Una caja móvil (en inglés, swap body) es una «unidad de transporte intermodal» (UTI) generalmente utilizada en el transporte intermodal terrestre (ferrocarril-carretera). Puede izarse y retirarse de un camión, apoyarse en cuatro patas plegables de la misma altura que el vehículo o puede izarse para colocarlo directamente en un vagón de ferrocarril. La caja móvil se puede separar fácilmente del vehículo que la transporta; el trasbordo de un modo de transporte a otro se realiza con relativa rapidez (una media hora) por el propio conductor del camión. (es)
- Una caja móvil (en inglés, swap body) es una «unidad de transporte intermodal» (UTI) generalmente utilizada en el transporte intermodal terrestre (ferrocarril-carretera). Puede izarse y retirarse de un camión, apoyarse en cuatro patas plegables de la misma altura que el vehículo o puede izarse para colocarlo directamente en un vagón de ferrocarril. La caja móvil se puede separar fácilmente del vehículo que la transporta; el trasbordo de un modo de transporte a otro se realiza con relativa rapidez (una media hora) por el propio conductor del camión. (es)
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- Caja móvil (es)
- Caja móvil (es)
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