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- Robert Charles Sweikert (Los Ángeles, 20 de mayo de 1926 - Salem, 17 de junio de 1956) fue un piloto de automovilismo estadounidense. Participó en 7 oportunidades de la Indianapolis 500. Ganó la edición de 1955 con un , cuando era parte del Campeonato Nacional de la AAA y del Campeonato de Fórmula 1. Ese año también se coronó campeón del Campeonato Nacional, sobre Jimmy Bryan. Falleció a los 30 años, en una carrera en , tras despistarse en el ingreso a una curva. (es)
- Robert Charles Sweikert (Los Ángeles, 20 de mayo de 1926 - Salem, 17 de junio de 1956) fue un piloto de automovilismo estadounidense. Participó en 7 oportunidades de la Indianapolis 500. Ganó la edición de 1955 con un , cuando era parte del Campeonato Nacional de la AAA y del Campeonato de Fórmula 1. Ese año también se coronó campeón del Campeonato Nacional, sobre Jimmy Bryan. Falleció a los 30 años, en una carrera en , tras despistarse en el ingreso a una curva. (es)
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- Salem, Massachusetts (es)
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- Los Ángeles, California (es)
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- Estadounidense (es)
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- Bob Sweikert (es)
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- Robert Charles Sweikert (es)
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- Monoplaza ganador de las 500 Millas de 1955. (es)
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- Robert Charles Sweikert (Los Ángeles, 20 de mayo de 1926 - Salem, 17 de junio de 1956) fue un piloto de automovilismo estadounidense. Participó en 7 oportunidades de la Indianapolis 500. Ganó la edición de 1955 con un , cuando era parte del Campeonato Nacional de la AAA y del Campeonato de Fórmula 1. Ese año también se coronó campeón del Campeonato Nacional, sobre Jimmy Bryan. Falleció a los 30 años, en una carrera en , tras despistarse en el ingreso a una curva. (es)
- Robert Charles Sweikert (Los Ángeles, 20 de mayo de 1926 - Salem, 17 de junio de 1956) fue un piloto de automovilismo estadounidense. Participó en 7 oportunidades de la Indianapolis 500. Ganó la edición de 1955 con un , cuando era parte del Campeonato Nacional de la AAA y del Campeonato de Fórmula 1. Ese año también se coronó campeón del Campeonato Nacional, sobre Jimmy Bryan. Falleció a los 30 años, en una carrera en , tras despistarse en el ingreso a una curva. (es)
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