| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- La Avenida Costanera Sur es una arteria vial de la ciudad de Santiago en Chile, que corre paralela al río Mapocho, por su ribera sur, entre las comunas de Lo Barnechea y Cerro Navia. Fue propuesta como una autopista pública gratuita que cruce la ciudad entre el Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez y la Plaza San Enrique, considerando un costo de US$ 54 millones (US$ 6,4 millones sin considerar cambios de servicios ni expropiaciones). Con este proyecto, se cumplía la solución definitiva de tener un eje vial por cada ribera del Mapocho (incluso los accesos y salidas en el tramo central de la Costanera Norte, mejoraban la capacidad de servicio y de descongestión de la Costanera Sur). De este a oeste, lleva el nombre San Josemaría Escrivá de Balaguer hasta la Avenida Nueva Tajamar, Andrés Bello hasta la Avenida Vicuña Mackenna, Cardenal José María Caro hasta la calle Padre Hurtado, Presidente Balmaceda hasta la Avenida Carrascal y continúa con el del artículo. (es)
- La Avenida Costanera Sur es una arteria vial de la ciudad de Santiago en Chile, que corre paralela al río Mapocho, por su ribera sur, entre las comunas de Lo Barnechea y Cerro Navia. Fue propuesta como una autopista pública gratuita que cruce la ciudad entre el Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez y la Plaza San Enrique, considerando un costo de US$ 54 millones (US$ 6,4 millones sin considerar cambios de servicios ni expropiaciones). Con este proyecto, se cumplía la solución definitiva de tener un eje vial por cada ribera del Mapocho (incluso los accesos y salidas en el tramo central de la Costanera Norte, mejoraban la capacidad de servicio y de descongestión de la Costanera Sur). De este a oeste, lleva el nombre San Josemaría Escrivá de Balaguer hasta la Avenida Nueva Tajamar, Andrés Bello hasta la Avenida Vicuña Mackenna, Cardenal José María Caro hasta la calle Padre Hurtado, Presidente Balmaceda hasta la Avenida Carrascal y continúa con el del artículo. (es)
|
| dbo:country
| |
| dbo:previousInfrastructure
| |
| dbo:routeDirection
|
- Santiago
- Santiago,Santiago
- Cerro Navia,Quinta Normal
|
| dbo:routeEndLocation
| |
| dbo:routeStartLocation
| |
| dbo:subsequentInfrastructure
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-es:aclaraciónMapa
|
- Av. Costanera Sur (es)
- Av. Costanera Sur (es)
|
| prop-es:anterior
| |
| prop-es:extremo
|
- Oriente (es)
- Sur (es)
- Poniente (es)
- Oriente (es)
- Sur (es)
- Poniente (es)
|
| prop-es:extremo1Contenido
| |
| prop-es:extremo2Contenido
| |
| prop-es:hitosContenido
| |
| prop-es:hitosNombre
| |
| prop-es:largo
|
- 10.140000 (xsd:double)
- 30 (xsd:integer)
|
| prop-es:mapa
|
- Costanera Sur.png (es)
- Costanera Sur.png (es)
|
| prop-es:nombre
|
- Avenida Presidente Balmaceda (es)
- Avenida Costanera Sur (es)
- Avenida Presidente Balmaceda (es)
- Avenida Costanera Sur (es)
|
| prop-es:siguiente
| |
| prop-es:ubicación
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- La Avenida Costanera Sur es una arteria vial de la ciudad de Santiago en Chile, que corre paralela al río Mapocho, por su ribera sur, entre las comunas de Lo Barnechea y Cerro Navia. Fue propuesta como una autopista pública gratuita que cruce la ciudad entre el Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez y la Plaza San Enrique, considerando un costo de US$ 54 millones (US$ 6,4 millones sin considerar cambios de servicios ni expropiaciones). Con este proyecto, se cumplía la solución definitiva de tener un eje vial por cada ribera del Mapocho (incluso los accesos y salidas en el tramo central de la Costanera Norte, mejoraban la capacidad de servicio y de descongestión de la Costanera Sur). (es)
- La Avenida Costanera Sur es una arteria vial de la ciudad de Santiago en Chile, que corre paralela al río Mapocho, por su ribera sur, entre las comunas de Lo Barnechea y Cerro Navia. Fue propuesta como una autopista pública gratuita que cruce la ciudad entre el Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez y la Plaza San Enrique, considerando un costo de US$ 54 millones (US$ 6,4 millones sin considerar cambios de servicios ni expropiaciones). Con este proyecto, se cumplía la solución definitiva de tener un eje vial por cada ribera del Mapocho (incluso los accesos y salidas en el tramo central de la Costanera Norte, mejoraban la capacidad de servicio y de descongestión de la Costanera Sur). (es)
|
| rdfs:label
|
- Avenida Costanera Sur (es)
- Avenida Costanera Sur (es)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Avenida Presidente Balmaceda (es)
- Avenida Costanera Sur (es)
- Avenida Presidente Balmaceda (es)
- Avenida Costanera Sur (es)
|
| is dbo:routeStartLocation
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is prop-es:anterior
of | |
| is prop-es:extremo1Contenido
of | |
| is prop-es:extremo2Contenido
of | |
| is prop-es:hitosContenido
of | |
| is prop-es:siguiente
of | |
| is prop-es:víasAdyacentes
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
