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- Arsenal de l'Aéronautique (comúnmente llamado Arsenal) fue un fabricante nacional de aviones establecido por el gobierno francés en 1936 en . En los años anteriores a la Segunda Guerra Mundial, Arsenal desarrolló varios cazas técnicamente avanzados, pero ninguno de ellos fue construido en cantidades suficientes para ser usados contra la invasión alemana. Luego de la guerra, Arsenal fue trasladado a , donde fue privatizado como SFECMAS (Société Française d’Etude et de Constructions de Matériel Aéronautiques Spéciaux) en 1952. En 1955 SFECMAS se unió a para crear Nord Aviation. (es)
- Arsenal de l'Aéronautique (comúnmente llamado Arsenal) fue un fabricante nacional de aviones establecido por el gobierno francés en 1936 en . En los años anteriores a la Segunda Guerra Mundial, Arsenal desarrolló varios cazas técnicamente avanzados, pero ninguno de ellos fue construido en cantidades suficientes para ser usados contra la invasión alemana. Luego de la guerra, Arsenal fue trasladado a , donde fue privatizado como SFECMAS (Société Française d’Etude et de Constructions de Matériel Aéronautiques Spéciaux) en 1952. En 1955 SFECMAS se unió a para crear Nord Aviation. (es)
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- Arsenal de l'Aéronautique (comúnmente llamado Arsenal) fue un fabricante nacional de aviones establecido por el gobierno francés en 1936 en . En los años anteriores a la Segunda Guerra Mundial, Arsenal desarrolló varios cazas técnicamente avanzados, pero ninguno de ellos fue construido en cantidades suficientes para ser usados contra la invasión alemana. Luego de la guerra, Arsenal fue trasladado a , donde fue privatizado como SFECMAS (Société Française d’Etude et de Constructions de Matériel Aéronautiques Spéciaux) en 1952. En 1955 SFECMAS se unió a para crear Nord Aviation. (es)
- Arsenal de l'Aéronautique (comúnmente llamado Arsenal) fue un fabricante nacional de aviones establecido por el gobierno francés en 1936 en . En los años anteriores a la Segunda Guerra Mundial, Arsenal desarrolló varios cazas técnicamente avanzados, pero ninguno de ellos fue construido en cantidades suficientes para ser usados contra la invasión alemana. Luego de la guerra, Arsenal fue trasladado a , donde fue privatizado como SFECMAS (Société Française d’Etude et de Constructions de Matériel Aéronautiques Spéciaux) en 1952. En 1955 SFECMAS se unió a para crear Nord Aviation. (es)
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- Arsenal de l'Aéronautique (es)
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