La autovía da PLISAN, es una autovía autonómica gallega, AG-51, proyectado para el acceso al Puerto Seco de Salvaterra-As Neves, , de la provincia de Pontevedra, transcurre el trayecto oficial de la autovía de Rías Baixas, A-52 , en la zona de Puzo a , y proyectado en un trayecto de a la frontera portuguesa, en la localidad de Zacoteiras, para un futuro determinado de que pueda interconectarse a Portugal por el sur de .

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  • La autovía da PLISAN, es una autovía autonómica gallega, AG-51, proyectado para el acceso al Puerto Seco de Salvaterra-As Neves, , de la provincia de Pontevedra, transcurre el trayecto oficial de la autovía de Rías Baixas, A-52 , en la zona de Puzo a , y proyectado en un trayecto de a la frontera portuguesa, en la localidad de Zacoteiras, para un futuro determinado de que pueda interconectarse a Portugal por el sur de . Inicialmente el proyecto está previsto unos 4,5 kilómetros de longitud en el tramo de la autovía A-52 y terminará en . Fue adjudicada las obras en el año 2010​​ y había concluido tres años después, en el año 2013, ya que no abrió de tráfico hasta el año 2015,​ que dejó enlazado entre la autovía A-52 y A Abelenda en la carretera autonómica, . El Puerto Seco de estuvo inactivo las obras durante unos 6 años desde que iniciaron las obras de la autovía, y ahora había reactivado, en este año 2016,​ un año antes, lo había reactivado el plan del Ministerio de Fomento, para completar el enlace de la autovía de Rías Baixas (había construido semienlace solo dirección Vigo), A-52 , y poder concluirse las obras de la primera fase de , en el año 2017.​​ (es)
  • La autovía da PLISAN, es una autovía autonómica gallega, AG-51, proyectado para el acceso al Puerto Seco de Salvaterra-As Neves, , de la provincia de Pontevedra, transcurre el trayecto oficial de la autovía de Rías Baixas, A-52 , en la zona de Puzo a , y proyectado en un trayecto de a la frontera portuguesa, en la localidad de Zacoteiras, para un futuro determinado de que pueda interconectarse a Portugal por el sur de . Inicialmente el proyecto está previsto unos 4,5 kilómetros de longitud en el tramo de la autovía A-52 y terminará en . Fue adjudicada las obras en el año 2010​​ y había concluido tres años después, en el año 2013, ya que no abrió de tráfico hasta el año 2015,​ que dejó enlazado entre la autovía A-52 y A Abelenda en la carretera autonómica, . El Puerto Seco de estuvo inactivo las obras durante unos 6 años desde que iniciaron las obras de la autovía, y ahora había reactivado, en este año 2016,​ un año antes, lo había reactivado el plan del Ministerio de Fomento, para completar el enlace de la autovía de Rías Baixas (había construido semienlace solo dirección Vigo), A-52 , y poder concluirse las obras de la primera fase de , en el año 2017.​​ (es)
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  • La autovía da PLISAN, es una autovía autonómica gallega, AG-51, proyectado para el acceso al Puerto Seco de Salvaterra-As Neves, , de la provincia de Pontevedra, transcurre el trayecto oficial de la autovía de Rías Baixas, A-52 , en la zona de Puzo a , y proyectado en un trayecto de a la frontera portuguesa, en la localidad de Zacoteiras, para un futuro determinado de que pueda interconectarse a Portugal por el sur de . (es)
  • La autovía da PLISAN, es una autovía autonómica gallega, AG-51, proyectado para el acceso al Puerto Seco de Salvaterra-As Neves, , de la provincia de Pontevedra, transcurre el trayecto oficial de la autovía de Rías Baixas, A-52 , en la zona de Puzo a , y proyectado en un trayecto de a la frontera portuguesa, en la localidad de Zacoteiras, para un futuro determinado de que pueda interconectarse a Portugal por el sur de . (es)
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