About: 500 Millas de Indianápolis de 1960

La Edición 44° de las 500 millas de Indianapolis celebradas en el Indianapolis Motor Speedway fue el lunes 30 de mayo de 1960. Siendo evento puntuable para la y la última carrera puntuable para el Campeonato mundial de Fórmula 1. Esta sería la última vez que la Indy 500 sería parte del mundial que había iniciado hace 10 años atrás.

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dbo:abstract	La Edición 44° de las 500 millas de Indianapolis celebradas en el Indianapolis Motor Speedway fue el lunes 30 de mayo de 1960. Siendo evento puntuable para la y la última carrera puntuable para el Campeonato mundial de Fórmula 1. Esta sería la última vez que la Indy 500 sería parte del mundial que había iniciado hace 10 años atrás. A menudo considerada como la carrera con el mejor duelo de dos pilotos en la 500 millas de Indianápolis jamás visto en la historia, la carrera de 1960 vio un entonces récord de 29 cambios en el liderato (un récord que se mantuvo hasta 2012). Jim Rathmann y Rodger Ward, se enfrentaron cara a cara casi toda la segunda mitad de la carrera. Rathmann tomó la ventaja definitiva en la vuelta 197 luego de que su rival se viera obligado a reducir la velocidad por un pinchazo en una de sus ruedas y tuviese que parar en Boxes para el cambio de neumáticos. El margen de victoria de 12,75 segundos de Rathmann fue el segundo más cercano final de carrera de la historia de la Indy 500 en su momento. (es) La Edición 44° de las 500 millas de Indianapolis celebradas en el Indianapolis Motor Speedway fue el lunes 30 de mayo de 1960. Siendo evento puntuable para la y la última carrera puntuable para el Campeonato mundial de Fórmula 1. Esta sería la última vez que la Indy 500 sería parte del mundial que había iniciado hace 10 años atrás. A menudo considerada como la carrera con el mejor duelo de dos pilotos en la 500 millas de Indianápolis jamás visto en la historia, la carrera de 1960 vio un entonces récord de 29 cambios en el liderato (un récord que se mantuvo hasta 2012). Jim Rathmann y Rodger Ward, se enfrentaron cara a cara casi toda la segunda mitad de la carrera. Rathmann tomó la ventaja definitiva en la vuelta 197 luego de que su rival se viera obligado a reducir la velocidad por un pinchazo en una de sus ruedas y tuviese que parar en Boxes para el cambio de neumáticos. El margen de victoria de 12,75 segundos de Rathmann fue el segundo más cercano final de carrera de la historia de la Indy 500 en su momento. (es)
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