Trek Factory Racing (código UCI: TFR), es un equipo ciclista estadounidense de categoría UCI ProTeam que participa del UCI WorldTour así como de algunas carreras del Circuito Continental.Debutó en la temporada 2011 con el nombre Leopard-Trek y licencia luxemburguesa y tuvo como referentes en ese momento a los hermanos ciclistas Andy y Frank Schleck, quienes tras haber desarrollado su carrera en la estructura CSC/Saxo Bank de Bjarne Riis decidieron sumarse al proyecto de una nueva escuadra radicada en su país.Varios de los corredores con los que habían coincidido los hermanos Schleck en el equipo de Riis, como Fabian Cancellara y diversos gregarios se unieron al proyecto, al igual que ciclistas procedentes de otros equipos ProTour.El empresario luxemburgués Flavio Becca, con una fortuna personal procedente de sus negocios inmobiliarios, fue el impulsor del proyecto.

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  • Trek Factory Racing (código UCI: TFR), es un equipo ciclista estadounidense de categoría UCI ProTeam que participa del UCI WorldTour así como de algunas carreras del Circuito Continental.Debutó en la temporada 2011 con el nombre Leopard-Trek y licencia luxemburguesa y tuvo como referentes en ese momento a los hermanos ciclistas Andy y Frank Schleck, quienes tras haber desarrollado su carrera en la estructura CSC/Saxo Bank de Bjarne Riis decidieron sumarse al proyecto de una nueva escuadra radicada en su país.Varios de los corredores con los que habían coincidido los hermanos Schleck en el equipo de Riis, como Fabian Cancellara y diversos gregarios se unieron al proyecto, al igual que ciclistas procedentes de otros equipos ProTour.El empresario luxemburgués Flavio Becca, con una fortuna personal procedente de sus negocios inmobiliarios, fue el impulsor del proyecto. La licencia del equipo era propiedad de la sociedad Leopard S. A., con sede en Howald. contando con patrocinadores secundarios como Trek y Mercedes-Benz.A pesar de la expectación que había entorno al nuevo equipo por la calidad de los ciclistas que formaban su plantilla, éste compitió como tal una sola temporada, ya que en septiembre de 2011 se anunció que se fusionaría con el Team RadioShack pasando a llamarse RadioShack-Nissan-Trek, oficialmente RadioShack-Nissan. Según el acuerdo, el nuevo RadioShack corrió con la licencia ProTeam de la sociedad luxemburguesa Leopard (propiedad de Flavio Becca, y con la que había corrido hasta entonces Leopard Trek), mientras que la gestión deportiva correspondía a Johan Bruyneel Sports Management (la empresa de Johan Bruyneel) y las labores de marketing a CSE (que desempeñaba esa labor desde Austin, Texas).Aunque el nombre mas común utilizado era RadioShack, al registrarse en la UCI utilizando la licencia de la sociedad Leopard S.A, el equipo era el sucesor del Leopard-Trek y no del RadioShack de Estados Unidos. A pesar de ello fue común la confusión y se solía referir a este como equipo estadounidense a pesar de que realmente era luxemburgués.A principios de 2013, la empresa RadioShack anunció que sería el último año junto al equipo, con lo cual Flavio Becca debió iniciar la búsqueda de nuevos patrocinadores. Los intentos fueron frustrados y sumado a la baja actuación del equipo llevaron a Becca a vender la licencia ProTeam a Trek pocos días antes de comenzar el Tour de Francia. El equipo se denomina desde 2014 Trek Factory Racing y se mantuvo la misma base del Radioshack Leopard, pero (ahora si) cambió la licencia a estadounidense.
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