El Tranvía de Dos Hermanas consta de un trazado de 5 kilómetros de longitud con 6 paradas, y discurre en superficie en su práctica totalidad. Esta prolongación, comienza en la última estación de la Línea 1 del Metro de Sevilla (Olivar de Quinto, en Dos Hermanas) y su trazado discurre por el Hipódromo, la Ciudad del Conocimiento, el Parque Comercial, el Parque Tecnológico, el Parque Forestal, y Casilla de los Pinos, diseñada para albergar un intercambiador con la futura estación de Cercanías Renfe.

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  • El Tranvía de Dos Hermanas consta de un trazado de 5 kilómetros de longitud con 6 paradas, y discurre en superficie en su práctica totalidad. Esta prolongación, comienza en la última estación de la Línea 1 del Metro de Sevilla (Olivar de Quinto, en Dos Hermanas) y su trazado discurre por el Hipódromo, la Ciudad del Conocimiento, el Parque Comercial, el Parque Tecnológico, el Parque Forestal, y Casilla de los Pinos, diseñada para albergar un intercambiador con la futura estación de Cercanías Renfe. Actualmente, se encuentra en una fase muy avanzada la redacción del proyecto constructivo, que deberá estar concluido esta primavera. Las obras, una vez licitadas y adjudicadas, podrían iniciarse a finales del presente año. Este nuevo sistema de transporte tendrá una población servida de 100.000 usuarios, y se estima que la cantidad de viajeros al año sea de 3 millones de usuarios.[cita requerida]
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  • El Tranvía de Dos Hermanas consta de un trazado de 5 kilómetros de longitud con 6 paradas, y discurre en superficie en su práctica totalidad. Esta prolongación, comienza en la última estación de la Línea 1 del Metro de Sevilla (Olivar de Quinto, en Dos Hermanas) y su trazado discurre por el Hipódromo, la Ciudad del Conocimiento, el Parque Comercial, el Parque Tecnológico, el Parque Forestal, y Casilla de los Pinos, diseñada para albergar un intercambiador con la futura estación de Cercanías Renfe.
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  • Tranvía Metropolitano de Dos Hermanas
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