La línea R3 de la red de Rodalies de Catalunya (cercanías de Barcelona) discurre entre las estaciones de Hospitalet y Vich, aunque los horarios de esta línea también contemplan trenes con destino Ripoll, Ribas de Freser, Puigcerdá (Gerona), y Latour-de-Carol (Francia).

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  • La línea R3 de la red de Rodalies de Catalunya (cercanías de Barcelona) discurre entre las estaciones de Hospitalet y Vich, aunque los horarios de esta línea también contemplan trenes con destino Ripoll, Ribas de Freser, Puigcerdá (Gerona), y Latour-de-Carol (Francia). Los trenes que van más allá de Vich son de tipo regional cadenciado en convoyes de 1 y 2 composiciones del tipo 447, bastante incómodos debido a la larga duración del viaje (3h 20 min) desde Hospitalet de Llobregat (inicio R3) hasta Latour-de-Carol (final R3).A partir de la estación de Moncada-Bifurcación, el recorrido se hace íntegramente en vía única por la línea Barcelona-Puigcerdá-Latour-de-Carol, lo que condiciona las frecuencias de paso, a pesar de la ausencia de otro tipo de circulaciones en la línea y de la alta demanda.Los trenes de esta línea pueden tener como estaciones término al norte Granollers-Canovellas, La Garriga o Vich si son servicios puramente de cercanías o Ripoll, Ribas de Freser, La Molina (en temporada invernal), Puigcerdá y Latour-de-Carol si son regionales cadenciados.Una vez terminadas las obras de mejora de toda línea hasta la frontera francesa, su futuro pasa por el desdoblamiento de la vía única hasta Vich. Por el otro extremo está proyectada su prolongación hasta Villanueva y Geltrú a través de un túnel entre Cornellá y Castelldefels, donde enlazará con la línea del Corredor Mediterráneo. Esta línea, además de Vich, contará con la Estación de Francia como punto de partida.
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