La línea Palencia-Santander es una línea de ferrocarril de 217 kilómetros de longitud que pertenece a la red ferroviaria española. Une la Meseta desde Palencia con Cantabria finalizando en Santander. Siguiendo la catalogación de Adif es la línea 160. Su construcción se dividió en dos grandes tramos, el Santander-Alar del Rey, que representa el grueso la línea y el Venta de Baños-Alar de Rey que servía para enlazar el trazado con la Línea General del Norte. La compañía del Ferrocarril de Isabel II y Norte, respectivamente, se encargaron de las obras concluyéndolas en su totalidad en 1866.

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  • La línea Palencia-Santander es una línea de ferrocarril de 217 kilómetros de longitud que pertenece a la red ferroviaria española. Une la Meseta desde Palencia con Cantabria finalizando en Santander. Siguiendo la catalogación de Adif es la línea 160. Su construcción se dividió en dos grandes tramos, el Santander-Alar del Rey, que representa el grueso la línea y el Venta de Baños-Alar de Rey que servía para enlazar el trazado con la Línea General del Norte. La compañía del Ferrocarril de Isabel II y Norte, respectivamente, se encargaron de las obras concluyéndolas en su totalidad en 1866. Cambios posteriores llevaron a que el tramo Alar del Rey-Venta de Baños se integrará parcialmente en la línea Venta de Baños-Gijón de tal forma que la línea tiene su punto de partida en Palencia y ya no en Venta de Baños como lo tenía originalmente.
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