La Línea C1 de Cercanías Sevilla (Lebrija - Utrera - Sevilla - Lora del Río) es una línea ferroviaria por la que circulan trenes de Renfe tipo Cercanías, y pertenece a la red de Adif. Forma parte del núcleo de Cercanías de dicha provincia junto con otras cuatro líneas.Es una de las más antiguas de Cercanías Sevilla, junto con la C3; con 106 kilómetros de longitud, es más larga de dicho núcleo, y la que más afluencia de viajeros recibe.

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  • La Línea C1 de Cercanías Sevilla (Lebrija - Utrera - Sevilla - Lora del Río) es una línea ferroviaria por la que circulan trenes de Renfe tipo Cercanías, y pertenece a la red de Adif. Forma parte del núcleo de Cercanías de dicha provincia junto con otras cuatro líneas.Es una de las más antiguas de Cercanías Sevilla, junto con la C3; con 106 kilómetros de longitud, es más larga de dicho núcleo, y la que más afluencia de viajeros recibe. En su recorrido entre Lebrija y Sevilla, utiliza parte del trazado ferroviario que conecta Cádiz con Sevilla; y en su trayecto entre Sevilla y Lora del Río, usa parte de las vías que unen la capital hispalense con Córdoba. El recorrido completo, entre Lebrija y Lora del Río, conlleva aproximadamente 1 hora 45 minutos.El servicio, el cual se presta con trenes de la Serie 465 en su mayoría y en ocasiones con la Serie 446, es diario, pero no todos los trenes realizan el recorrido completo, de hecho solo dos lo hacen, y únicamente los días laborables. En hora punta se refuerzan la mitad sur o la mitad norte de la línea, con trenes que comienzan o finalizan su recorrido en Sevilla-Santa Justa.La mayor parte de los servicios discurren entre Lora del Río y Utrera; ésta última fue la cabecera/final de la línea desde su inauguración, hasta la ampliación del servicio de Cercanías hasta Lebrija pasando por Las Cabezas de San Juan, el 15 de Septiembre de 2010. Esta ampliación se llevó a cabo como una medida que beneficiaría a unas 50.000 personas, que diariamente se desplazarían hacia la capital a su lugar de trabajo. Sin embargo, Renfe no considera en ciertas ocasiones a Las Cabezas de San Juan y Lebrija como pertenecientes a dicha línea: en el plano del núcleo aparecen en color gris, a diferencia del resto de la línea que se simboliza con azul claro; además referencia estas dos paradas como "Circulación de determinados trenes"Desde 1992 disponde de vía doble entre Lora del Río y Dos Hermanas. Posteriormente en el año 2003 se desdobló la vía hasta Utrera desmantelando la antigua estación de Don Rodrigo. A partir de Utrera hasta la nueva estación de Lebrija dispone de vía única con plataforma nueva desde Las Marismillas a Lebrija desde el 7 de julio del 2013 que se abriría dicha plataforma en vía doble a finales del año que viene.El recorrido primitivo de la línea estaba dividido por dos partes. Por un lado, era desde San Bernardo (Antigua Estación de Cadiz) a Utrera en vía única todo el trazado. Contando con la estación de La Salud clausurada con la apertura de un apeadero próximo en Bellavista.Por el otro lado, la línea procedente de Lora del Río tenía como cabecera la antigua estación plaza de armas (MZA) con tramos en vía doble y en vía única.
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  • Línea C-1 (Cercanías Sevilla)
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