"10 m"@es . "El Puente Mayor del Tormes, m\u00E1s conocido como Puente Romano de Salamanca es un puente que cruza el r\u00EDo Tormes a la altura de Salamanca (Espa\u00F1a).\u200B Se ha denominado tradicionalmente como la puente mayor y como la puente prin\u00E7ipal que da su acceso a la parte meridional de la ciudad. El puente se presenta en el siglo XXI como fruto de varias restauraciones. Una de las cat\u00E1strofes que m\u00E1s le afectaron fue la riada de San Policarpo (noche de 26 de enero) del a\u00F1o 1626.\u200B Hasta comienzos del siglo XX no pierde la condici\u00F3n de paso \u00FAnico de acceso a la ciudad, e incluso durante una d\u00E9cada, hasta 1973, sigui\u00F3 soportando el tr\u00E1fico pesado. A partir de la construcci\u00F3n de un tercer puente para el tr\u00E1fico rodado queda como un paso exclusivo de uso peatonal y de andadura. Fue declarado Monumento Hist\u00F3rico Art\u00EDstico el 3 de junio de 1931,\u200B y Bien de Inter\u00E9s Cultural desde el a\u00F1o 1998. La importancia del puente como s\u00EDmbolo de la ciudad se puede ver en el primer cuartel del escudo de la ciudad (junto con su p\u00E9treo toro-verraco).\u200B"@es . . . "5,30 m"@es . . . "7 m"@es . . "300"^^ . "Lado nuevo - Puente Romano.JPG"@es . . "veintis\u00E9is"@es . "23994"^^ . . . "a 400 m de entre ambos"@es . "Puente romano de Salamanca"@es . "6 m"@es . . . . . . . . . . "Piedra vaugner\u00EDtica y granito"@es . . "127695867"^^ . . "358,70 m"@es . . . . "El puente, aguas abajo"@es . . "Peatonal"@es . . . "Puente Mayor del Tormes"@es . "El Puente Mayor del Tormes, m\u00E1s conocido como Puente Romano de Salamanca es un puente que cruza el r\u00EDo Tormes a la altura de Salamanca (Espa\u00F1a).\u200B Se ha denominado tradicionalmente como la puente mayor y como la puente prin\u00E7ipal que da su acceso a la parte meridional de la ciudad. El puente se presenta en el siglo XXI como fruto de varias restauraciones. Una de las cat\u00E1strofes que m\u00E1s le afectaron fue la riada de San Policarpo (noche de 26 de enero) del a\u00F1o 1626.\u200B Hasta comienzos del siglo XX no pierde la condici\u00F3n de paso \u00FAnico de acceso a la ciudad, e incluso durante una d\u00E9cada, hasta 1973, sigui\u00F3 soportando el tr\u00E1fico pesado. A partir de la construcci\u00F3n de un tercer puente para el tr\u00E1fico rodado queda como un paso exclusivo de uso peatonal y de andadura."@es . . . . "5087072"^^ . . "5.5"^^ . .