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Se gradu\u00F3 en la Academia de Aviaci\u00F3n Militar belga (77\u00AA promoci\u00F3n) el 1 de marzo de 1938 y fue entrenado como piloto de caza a continuaci\u00F3n. El 10 de mayo de 1940 recibi\u00F3 su bautismo de fuego en los cielos de como miembro del Grupo N\u00BA 2, 4\u00BA Escuadr\u00F3n, 2\u00BA Regimiento de Aeron\u00E1utica.\u200B Los avances alemanes hicieron que las unidades de caza supervivientes fuesen evacuadas a Francia y m\u00E1s adelante a Argelia, v\u00EDa C\u00F3rcega. Intent\u00F3 conseguir un avi\u00F3n para volar hasta Gibraltar, hasta que consigui\u00F3 viajar a Inglaterra en un carguero, llegando a Liverpool el 16 de julio. Asignado a la RAF durante la Batalla de Inglaterra, combati\u00F3 en los escuadrones n\u00BA 145 y n\u00BA 609. Durante su carrera entabl\u00F3 al menos 19 combates a\u00E9reos en los que caus\u00F3 5 derribos confirmados, 5 probables y 5 aeronaves averiadas. A esas victorias hay que a\u00F1adir 2 derribos y 2 aparatos averiados m\u00E1s con ayuda de otros pilotos. 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