"La fragata es un buque de guerra concebido para actuar en misiones de guerra naval y antisubmarina, aunque puede disponer de sistemas para actuar como buque de apoyo en otras misiones. El t\u00E9rmino fragata es muy anterior a la navegaci\u00F3n a vapor y a las escuadras de naves blindadas de la segunda mitad del siglo XIX. Desde el siglo XVII las fragatas eran buques de tres palos, m\u00E1s ligeros que los nav\u00EDos de l\u00EDnea que formaban el n\u00FAcleo principal de las escuadras de vela. Dispon\u00EDan como m\u00E1ximo de dos cubiertas y por lo normal artillada solo una o, todo lo m\u00E1s, con una peque\u00F1a bater\u00EDa en la segunda y con un n\u00FAmero total de piezas que raramente exced\u00EDa de treinta, aunque en alg\u00FAn caso llegaba a cincuenta. Su misi\u00F3n en la \u00E9poca de la vela era muy parecida a la del crucero protegido de finales del XIX y del crucero ligero de comienzos del siglo XX: proteger el tr\u00E1fico mercante ultramarino, siendo muy importante su participaci\u00F3n en la lucha contra corsarios por su velocidad; atacar el tr\u00E1fico del enemigo en caso de guerra y, en las unidades m\u00E1s grandes y mejor preparadas, combatir en auxilio de los nav\u00EDos de l\u00EDnea; desempe\u00F1aba una importante misi\u00F3n destacada en exploraci\u00F3n por delante y por los flancos de la armada en una \u00E9poca en la que no exist\u00EDan radares ni radios para enterarse de d\u00F3nde pod\u00EDa estar el peligro. Desaparecidas en el \u00FAltimo tercio del XIX, en la Segunda Guerra Mundial vuelve a denominarse de esta forma a un tipo de nave algo m\u00E1s peque\u00F1a que el destructor, de 1500-2000 toneladas, y que, mientras el destructor crec\u00EDa y asum\u00EDa m\u00E1s roles, la fragata se manten\u00EDa especializada en lucha antisubmarina, como los destructores de la Primera Guerra Mundial. Tras la guerra se pas\u00F3 a designar como fragata cualquier buque hasta el tama\u00F1o de un destructor, aunque normalmente son algo m\u00E1s reducidas, y especializado en una misi\u00F3n, aunque pueda llevar sistemas para misiones secundarias. En las flotas europeas, las fragatas se popularizaron durante la guerra fr\u00EDa en tareas antisubmarinas y antia\u00E9reas para proteger la flota. Incluso los estadounidenses construyeron fragatas, por ser m\u00E1s baratas que los cruceros y destructores e ideales para tareas de escolta de portaaviones, como la famosa clase antisubmarina Oliver Hazard Perry, dise\u00F1o vendido a varias marinas del mundo. En el caso espa\u00F1ol, por ejemplo, utilizado para los seis buques de la clase Santa Mar\u00EDa con capacidades de defensa antia\u00E9rea de corto y medio alcance y empleadas como escolta para el portaaviones Pr\u00EDncipe de Asturias. La frontera entre fragata y destructor es bastante borrosa y muchas de las naves que en Europa se llaman fragatas multifunci\u00F3n se podr\u00EDan denominar sin exageraci\u00F3n destructores, al igual que algunos buques catalogados como destructores, podr\u00EDan ser catalogados como fragatas, siendo incluso de menor desplazamiento y capacidades que buques con esta catalogaci\u00F3n; por tanto la nomenclatura depende en buena medida de la que decida adoptar el constructor y la armada propietaria del buque."@es . . "Fragata"@es . "10650"^^ . "17928"^^ . . "128659055"^^ . . . . . . "La fragata es un buque de guerra concebido para actuar en misiones de guerra naval y antisubmarina, aunque puede disponer de sistemas para actuar como buque de apoyo en otras misiones. El t\u00E9rmino fragata es muy anterior a la navegaci\u00F3n a vapor y a las escuadras de naves blindadas de la segunda mitad del siglo XIX. Desde el siglo XVII las fragatas eran buques de tres palos, m\u00E1s ligeros que los nav\u00EDos de l\u00EDnea que formaban el n\u00FAcleo principal de las escuadras de vela. Dispon\u00EDan como m\u00E1ximo de dos cubiertas y por lo normal artillada solo una o, todo lo m\u00E1s, con una peque\u00F1a bater\u00EDa en la segunda y con un n\u00FAmero total de piezas que raramente exced\u00EDa de treinta, aunque en alg\u00FAn caso llegaba a cincuenta."@es . .